2016-108
2016-920
无损检测中X射线和伽码射线的区别γ射线是一种强电磁波，它的波长比X射线还要短，一般波长＜0．001纳米。γ射线的能量大,其波长非常短，频率高，因此具有非常大的能量。γ射线的穿透本领也*。能穿透一米多厚的水泥墙，一个能量为1MeV的γX射线就足以穿透人体。而X射线相较于γ射线,则放射能量要小得多,穿透本领也弱很多。因此,对于选用X射线还是选用γ射线，要根据现场施工需要选择：在施工现场,用γ射线探伤根据放射源的不同，需要不同的防护距离，但一般比X射线探伤防护距离在大得多。还要考虑...
查看更多2016-912
机械制造企业无损探伤解决方案无损检测是指在不损伤被检测对象的条件下，利用材料内部结构异常或缺陷存在所引起的对热、声、光、电、磁等物理量的变化，来探测各种工程材料、零部件、结构件等内部和表面缺陷。无损检测被广泛用于金属材料、非金属材料、复合材料及其制品以及一些电子元器件的检测。无损检测，是用非破坏方法检查材料、毛坯和零件的内部或表面缺陷并评价其整体质量的技术，又称无损探伤。能发现材料或工件内部和表面所存在的缺欠，能测量工件的几何特征和尺寸，能测定材料或工件的内部组成、结构、物理...
查看更多2016-95
无损检测在机务维修中的作用1、由于无损检测在人员、设备、技术成熟等方面日趋完善，利用无损检测*可以有效检查出飞机结构缺陷，如疲劳裂纹。以便采取必要措施,排除飞行隐患。对有损伤部件进行维修时，需要根据损伤的严重程度来作出不同的决定。这就需要由NDT人员首先对损伤区域进行探测和评定，维修人员根据评定结果制定维修方案，以保证修理的可行性和有效性。修理后，也需由NDT人员对修理区域进行无损探伤,以确保修理件的质量。从而保证飞机维修的可靠性。2、由于飞机结构的合理设计及无损检测技术的不...
查看更多2016-823
无损检测在机务维修中的应用1、无损检测的应用对象分析无损检测主要针对飞机结构损伤，损伤大致可分为以下五种：①飞机结构零部件生产制造过程中产生的缺陷；②飞机在起飞、飞行、着陆过程中，由于某种原因使飞机产生过大的负载造成的结构损伤。例如重着陆所造成的起落架、机轮组件的损伤。③日常维护过程中造成的刮伤、撞伤等；④由于使用环境所造成的腐蚀损伤，如沿海地区的潮湿空气、飞机货舱运载的海鲜等都是产生腐蚀损伤的根源；⑤交变载荷所造成的疲劳损伤(疲劳裂纹)。这些损伤如果没有得到有效的处理，极易...
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铸件葫芦娃视频下载污三维检测技术1、铸件检测的特点铸件现广泛应用在航空、航天领域，包括铝合金、镁合钛合金和高温合金等。同铸造和毛坯加工形成工件相比，铸件成本低，且能形成非常复杂的形状，这是加工技术难以做到的。大部分铸件中都有缺陷，有些甚至很严重以致影响到整个铸件的性能。因此必须进行无损检测以保证其质量。对于铸件的内部质量检测，已成熟且常规的方法是胶片射线照相法。通常能发现的铸件内部缺陷包括缩松、缩孔、气泡及夹杂等。根据射线照相结果对铸件的内部缺陷进行分级，做出合格或不合格的判定。但对...
查看更多2016-83
工业X射线探伤机的研究进展在工业探伤上，X射线的产生是利用X射线管中高速度电子去撞击阳极靶，电子运动突然被阳极靶制止，其动能大部分转变为热能，一小部分变为X射线能。X射线管是用来产生X射线的一种真空二极管。其阴极（灯丝）用来产生热电子。在阳极与阴极间加高压电，电子由于阳*电位的吸引，即以高速向阳极靶撞击，从而产生X射线。X射线管中电子的高速运动是利用阳、阴极间的高电压形成的。X射线管两级的高电压是由于高压发生器（主要由高压变压器等组成）供给的。高压发生器一般要浸在绝缘油里工作...
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铸件葫芦娃官网入口的解决方案SOLUTIONOFX-RAYSYSTEMFORTESTINGCASTINGS该方案适合于铸件内部气孔、浃渣、疏松等缺陷的无损检测。该产品技术已获得国家。Thisproductappliestoinspectallkindofcasting,forexample,steelcasting,aluminumcasting.WecanuseX-raytonondestructivetestfaultsincastingsincludingpore,incl...
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